Размер шрифта Цветовая схема Изображения
Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.

Құжаттаманы талқылау - Хабарламаны қарау № 621203

Хабарлама тақырыбы
документы

Хабарлама типі
КҚ ескертулер

Жеткізуші
"Шапағат-Астана" жауапкершілігі шектеулі серіктестігі

Жеткізуші өкілі
ЖАНАТОВ ДАУРЕН КОШКЫНБАЕВИЧ

Хабарды жіберу күні мен уақыты
2026-04-07 16:06:07

Хабарлама мәтіні
Добрый день! В связи с отсутствием точных требований что данные документы должны соответствовать правилам Регистра судоходства РК трактовка может быть такой что подойдут любые документы любых стран в связи с чем просим внести соответствующие уточнения в техническую спецификацию. 14.8. Сервисный катер-буксир
должен соответствовать требованиям регистра судоходства РК;
14.9 Поставщик предоставляет следующие необходимые
документы для регистрации и постановки на учет в
соответствующих органах: 14.9.1 Паспорт судна, выданный
заводом изготовителем (для вновь построенных судов, оригинал
и копия); 14.9.2. Информацию о устойчивости и
непотопляемости судна согласно требованиям регистра судоходства РК; 14.9.3. Классификационное
свидетельство согласно требованиям регистра судоходства РК; 14.9.4. Свидетельство о годности к плаванию
или иной документ, подтверждающий годность судна к
плаванию согласно требованиям регистра судоходства РК; 14.9.5. Акты освидетельствования.


Тапсырыс беруші және ұйымдастырушы өкілдерінің, хатшының жауаптары

Күні:
2026-04-09 14:48:40

Автор
ТОКЖАНОВА ЖАНАРА МУРАТОВНА

Шешім:
Отклонить замечания

Бас тарту себебі
Ваше замечание отклоняется как необоснованное по следующим основаниям: В соответствии с пунктом 9) статьи 1 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте» «свидетельство о годности к плаванию» является документом, выдаваемым исключительно Регистром судоходства Республики Казахстан. Аналогичное требование распространяется на классификационные свидетельства и акты освидетельствования, которые должны быть оформлены по правилам РГКП «Регистр судоходства». Внесение изменений в техническую спецификацию не требуется, так как действующее законодательство РК уже устанавливает однозначное требование о получении судовых документов в уполномоченном органе РК - Регистре судоходства.»