Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Просмотр объявления № 17162539-1
Лоты
| № п/п | Номер лота | Заказчик | Наименование | Дополнительная характеристика | Цена за ед. | Кол-во | Ед. изм. | Плановая сумма | Сумма 1 год | Сумма 2 год | Сумма 3 год | Статус лота | Пред. план |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 86977002-ОИ2 | Коммунальное государственное учреждение "Мангистауский областной центр национальных видов спорта" Управления физической культуры и спорта Мангистауской области | Аккумулятор | Техническая спецификация Наименование: Аккумуляторная батарея для грузовых автомобилей MAN 1. Основные параметры Тип аккумулятора: свинцово-кислотный стартерный (обслуживаемый или необслуживаемый) Номинальное напряжение: 12 В Номинальная ёмкость: не менее 190 А•ч Пусковой ток (EN): не менее 1100–1200 А 2. Конструктивные характеристики Полярность: прямая или обратная (указать при необходимости) Тип клемм: стандартные конусные (EURO) Крепление: стандарт B03 или аналог Габаритные размеры (Д×Ш×В): примерно 510–520 × 220–225 × 220–225 мм Масса: около 40–60 кг 3. Технология изготовления Тип технологии: Ca/Ca (кальциевая), либо EFB (Enhanced Flooded Battery), либо аналогичная современная технология Устойчивость к вибрациям (для грузового транспорта) Возможность эксплуатации при низких температурах (до −30 °C) 4. Эксплуатационные требования Назначение: для грузовых автомобилей, тягачей и спецтехники (в т.ч. MAN) Обеспечение запуска двигателя большого объёма (6–12 л) Ресурс: не менее 2–3 лет эксплуатации Гарантия: не менее 12 месяцев 5. Требования к качеству Соответствие стандартам: ГОСТ / EN / IEC (указать применимый) Отсутствие механических повреждений Наличие паспорта изделия и маркировки 6. Комплект поставки Аккумулятор — 1 шт. | 100 000.00 | 2 | Штука | 200 000.00 | 200000 | Рассмотрение заявок | |||
| 2 | 86976398-ОИ2 | Коммунальное государственное учреждение "Мангистауский областной центр национальных видов спорта" Управления физической культуры и спорта Мангистауской области | Седло седельного устройства | Наименование: Седельно-сцепное устройство (седло) для тягача MAN 1. Назначение Седельно-сцепное устройство предназначено для сцепки тягача с полуприцепом и передачи части нагрузки полуприцепа на раму автомобиля Седельно-сцепное устройство. 2. Основные технические параметры • Тип: седельно-сцепное устройство (пятое колесо) • Тип шкворня: 2" (50,8 мм) или 3,5" (указать при необходимости) • Нагрузка на седло (U): не менее 20 тонн • Значение D (тяговое усилие): не менее 150 кН • Высота седла: 150–200 мм (или согласно ТЗ заказчика) • Масса изделия: около 130–150 кг 3. Конструктивные характеристики • Материал: высокопрочный чугун или сталь • Наличие запорного механизма с автоматической фиксацией шкворня • Наличие предохранительного замка (защита от самопроизвольного расцепления) • Тип смазки: o ручная или o централизованная (предпочтительно) • Конструкция: o с одной степенью свободы (продольной) или o с двумя степенями свободы (продольной и поперечной) 4. Эксплуатационные требования • Совместимость с седельными тягачами MAN и аналогами • Устойчивость к вибрациям и ударным нагрузкам • Работа в климатических условиях: от −30 °C до +40 °C • Повышенный ресурс при магистральных перевозках 5. Требования к безопасности и качеству • Соответствие стандартам: o ISO 3842 o DIN 74081 / 74083 o ECE R55 • Отсутствие дефектов, трещин, деформаций • Заводское изготовление (без восстановленного ремонта) 6. Комплект поставки • Седельно-сцепное устройство — 1 шт. 7. Гарантия • Не менее 12 месяцев или 100 000 км пробега | 100 000.00 | 1 | Штука | 100 000.00 | 100000 | Рассмотрение заявок |
