Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Просмотр объявления № 17059881-1
Лоты
| № п/п | Номер лота | Заказчик | Наименование | Дополнительная характеристика | Цена за ед. | Кол-во | Ед. изм. | Плановая сумма | Сумма 1 год | Сумма 2 год | Сумма 3 год | Статус лота | Пред. план |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 86503531-ОК1 | РГУ "Войсковая часть 29011" Министерства обороны Республики Казахстан | Блок управления | Референсное оборудование для идентификации установленной системы управления:LOP 8-04. Каталожный номер: X00010351/S0002. Указание модели и каталожного номера используется исключительно для обеспечения полной технической совместимости с установленным оборудованием. Оборудование применяется в составе системы управления дизельного двигателя серии MTU 4000. Габаритные размеры и масса Длина не более 360 мм Ширина не более 270 мм Высота не более 180мм Масса не более 5 кг. Номинальное напряжение питания 24 В постоянного тока Допустимый диапазон напряжения 18–32 В. Потребляемая мощность не более 50 Вт Защита защита от короткого замыкания и переполюсовки. Материал корпуса: алюминиевый сплав или высокопрочный промышленный композит. Степень защиты: не менее IP54. Интерфейсы и входы/выходы . Цифровые каналы цифровые входы — не менее 16 цифровые выходы — не менее 8. Аналоговые каналы:аналоговые входы — не менее 6. Коммуникационные интерфейсы:CAN-Bus (SAE J1939). сервисный интерфейс RS-485 или RS-232. Контролируемые параметры двигателя Блок управления должен обеспечивать мониторинг следующих параметров: частота вращения двигателя (RPM);давление моторного масла;температура охлаждающей жидкости;температура выхлопных газов;напряжение аккумуляторной батареи;уровень топлива, отображение кодов неисправностей;передачу диагностических сообщений по CAN-шине;ведение журнала аварийных событий (не менее 100 записей); возможность подключения сервисного диагностического оборудования. Индикация и управление Блок управления должен иметь:встроенный дисплей не менее 4 дюймов;светодиодную индикацию режимов работы;органы управления (кнопки запуска, остановки и сброса аварии). Рабочая температура −20°C до +55°C.Температура хранения −40°C до +70°C.Относительная влажность до 95 %.Устойчивость к вибрации до 5 g. Поставляемый блок управления должен обеспечивать полную совместимость с дизельным двигателем марки MTU 16V 4000 M71 установленным у Заказчика. | 25 700 000.00 | 2 | Штука | 51 400 000.00 | 51400000 | Опубликован | |||
| 2 | 86495723-ОК1 | РГУ "Войсковая часть 29011" Министерства обороны Республики Казахстан | Блок управления | Референсное оборудование для идентификации установленной системы управления:GCU 3-02. Каталожный номер:X00021241.Указание модели и каталожного номера используется исключительно для обеспечения полной технической совместимости с установленным оборудованием. Оборудование применяется в составе системы управления дизельного двигателя серии MTU4000. Тип устройства: электронный блок управления двигателем. Конструкция: модуль промышленного исполнения, предназначенный для установки в шкаф управления либо на монтажную панель. Блок представляет собой модуль состоящий из 8 плоских модулей.Степень защиты корпуса: не ниже IP54.Способ охлаждения: пассивное (естественная конвекция).Габаритные характеристики (примерные).Длина: не менее 250 мм. Ширина: около 270 мм. Высота: около 184 мм. Масса: не более 4 кг. Совместимость с системой управления двигателя. Блок управления должен обеспечивать полную совместимость со штатной системой управления двигателя: Система управления:MTU MDEC (MTU Diesel Engine Control).Интеграция с системой управления операторской панели:.LOP (Local Operating Panel). Поддерживаемые интерфейсы:.CAN-Bus SAEJ1939.цифровые входы / выходы. аналоговые входы датчиков. сервисный диагностический интерфейс MTU. Блок должен обеспечивать корректную работу со штатными датчиками двигателя.Напряжение питания:24 В DC. Допустимый диапазон напряжения:18–32 В.Потребляемая мощность: не более 50 Вт.Типы сигналов: цифровые входы. цифровые выходы. аналоговые входы. интерфейс CAN- Bus. интерфейс сервисной диагностики. Материал корпуса: алюминиевый сплав / промышленный защитный корпус.Температура эксплуатации: от −40 °C до +70 °C. Относительная влажность: до 95 % без конденсации. Устойчивость к вибрациям, электромагнитным помехам, перепадам напряжения. | 19 470 000.00 | 2 | Штука | 38 940 000.00 | 38940000 | Опубликован |
