Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Обсуждение документации - Просмотр сообщения № 1064611
Тема сообщения
замечание/предложение по изменениям к ТС
Тип сообщения
Замечание к КД
Поставщик
Товарищество с ограниченной ответственностью "АгроТехМенеджмент"
Представитель поставщика
НУРАЛИН КАМИЛЬ БАЙНАЗАРОВИЧ
Дата и время отправки сообщения
2026-08-10 11:44:10
Текст сообщения
По результатам анализа технической спецификации, просим пересмотреть отдельные требования, установленные технической спецификацией к фронтальному погрузчику, поскольку ряд установленных параметров имеет узкие количественные значения и ограничивает возможность участия техники с аналогичным функциональным назначением:
1. ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ
ТС: не менее 3500 кг → просим скорректировать до «не менее 3000 кг». Отклонение 500 кг определяется конструкцией рамы и характеристиками гидравлической системы производителя. Предлагаемая техника полностью обеспечивает выполнение погрузочно-разгрузочных работ в условиях коммунального хозяйства. Просим рассмотреть возможность установления данного требования на уровне не менее 3000 кг, исходя из фактической необходимости при эксплуатации погрузчика.
2. ОБЩАЯ ДЛИНА
ТС: не менее 7345 мм → просим скорректировать до «не менее 7135 мм». Длина определяется конструкцией производителя. Меньшая длина обеспечивает лучшую манёвренность в стеснённых условиях и не влияет на производительность.
3. РАБОЧИЙ ВЕС
ТС: не менее 10500 ±300 кг (диапазон 10200–10800 кг) → просим скорректировать до «не более 10800 кг». Рабочий вес определяется конструкцией производителя. Техника с меньшим весом (10065 кг) оказывает меньшее давление на асфальтовое покрытие, что является преимуществом при коммунальных работах в г.Алматы. Просим предоставить обоснование необходимости установления именно данного значения рабочего веса и рассмотреть возможность установления объективного минимального значения, необходимого для выполнения предусмотренных работ.
4. МИНИМАЛЬНЫЙ ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ
ТС: не менее 360 мм → просим скорректировать до «не менее 350 мм». Отклонение 10 мм не влияет на проходимость и эксплуатационные характеристики техники.
5. КОЛЕСНАЯ БАЗА
ТС: не менее 2900 мм → просим скорректировать до «не менее 2870 мм». Отклонение 30 мм определяется конструкцией шасси и не влияет на устойчивость и производительность техники.
6. ТОПЛИВНЫЙ БАК
ТС: не менее 170 л → просим скорректировать до «не менее 140 л». Объём бака определяется конструкцией производителя и не влияет на продолжительность работы без дозаправки при сопоставимом удельном расходе топлива, равно как не определяет производительность и грузоподъемность погрузчика.
7. ОБЪЁМ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА
ТС: не менее 150 л → просим скорректировать до «не менее 92 л». Объём гидробака определяется конструкцией гидравлической системы и не влияет на рабочее давление и производительность техники.
8. ОБЪЁМ МАСЛА
ТС: не менее 18 л → просим скорректировать до «не менее 17 л». Отклонение 1 л определяется конструкцией двигателя и не влияет на работоспособность техники. Просим рассмотреть возможность установить требование не менее 17 л, поскольку данный параметр не является самостоятельным показателем производительности или грузоподъемности погрузчика.
9. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
ТС: не менее 92 кВт (125 л.с.) при 2100–2200 об/мин → просим скорректировать до «не менее 92 кВт (123 л.с.) при 2000 об/мин» либо расширить диапазон до «не менее 92 кВт при 2000–2200 об/мин». Номинальная мощность 92 кВт достигается при разных оборотах у разных производителей. Указание конкретных оборотов без обоснования фактически указывает на конкретного производителя и может привести к намеренному сужению круга участников конкурса.
10. РАБОЧИЙ ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ
ТС: не менее 6,75 л → просим скорректировать до «не менее 6,49 л». Рабочий объём определяется конструкцией двигателя. Отклонение 0,26 л не влияет на эксплуатационные характеристики техники.
11. СКОРОСТИ КПП
ТС: 1-я передача — не менее 12 км/ч, 2-я — не менее 38 км/ч, задний — не менее 16 км/ч → просим скорректировать до: 1-я передача — не менее 11 км/ч, 2-я — не менее 37 км/ч, задний — не менее 16 км/ч. Скорости определяются конструкцией КПП и передаточными отношениями производителя.
12. МАКСИМАЛЬНОЕ УСИЛИЕ КОВША
ТС: не менее 120 ±5 кН → просим скорректировать до «не менее 102 кН». Усилие 102 кН обеспечивает полное зачерпывание ковша в типичных условиях эксплуатации. Просим предоставить техническое обоснование необходимости именно такого значения усилия ковша и рассмотреть возможность установления данного требования исходя из фактических задач, выполняемых погрузчиком.
13. МАКСИМАЛЬНАЯ СИЛА ТЯГИ
ТС: не менее 95 кН → просим скорректировать до «не менее 90 кН». Отклонение 5 кН определяется параметрами трансмиссии и двигателя производителя. Предлагаемая техника обеспечивает стабильное передвижение с грузом в условиях реальной эксплуатации. Просим предоставить обоснование необходимости установления минимальной силы тяги именно 95 кН и рассмотреть возможность установления значения не менее 90 кН.
14. ВРЕМЯ РАБОЧЕГО ЦИКЛА
ТС: не менее 10 секунд → просим скорректировать до «не более 10 секунд» либо убрать данный параметр из ТС. Время рабочего цикла 9,7 секунды фактически означает более высокую производительность — быстрее цикл означает больше операций в единицу времени. Требование «не менее 10 секунд» фактически отсекает более производительную технику.
Для обеспечения добросовестной конкуренции согласно Закону РК «О государственных закупках» просим установить технические требования таким образом, чтобы они характеризовали необходимые функциональные и эксплуатационные показатели техники и не ограничивали участие потенциальных поставщиков, чьи модели имеют иные конструктивные решения, но способны выполнять предусмотренные Заказчиком работы.
1. ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ
ТС: не менее 3500 кг → просим скорректировать до «не менее 3000 кг». Отклонение 500 кг определяется конструкцией рамы и характеристиками гидравлической системы производителя. Предлагаемая техника полностью обеспечивает выполнение погрузочно-разгрузочных работ в условиях коммунального хозяйства. Просим рассмотреть возможность установления данного требования на уровне не менее 3000 кг, исходя из фактической необходимости при эксплуатации погрузчика.
2. ОБЩАЯ ДЛИНА
ТС: не менее 7345 мм → просим скорректировать до «не менее 7135 мм». Длина определяется конструкцией производителя. Меньшая длина обеспечивает лучшую манёвренность в стеснённых условиях и не влияет на производительность.
3. РАБОЧИЙ ВЕС
ТС: не менее 10500 ±300 кг (диапазон 10200–10800 кг) → просим скорректировать до «не более 10800 кг». Рабочий вес определяется конструкцией производителя. Техника с меньшим весом (10065 кг) оказывает меньшее давление на асфальтовое покрытие, что является преимуществом при коммунальных работах в г.Алматы. Просим предоставить обоснование необходимости установления именно данного значения рабочего веса и рассмотреть возможность установления объективного минимального значения, необходимого для выполнения предусмотренных работ.
4. МИНИМАЛЬНЫЙ ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ
ТС: не менее 360 мм → просим скорректировать до «не менее 350 мм». Отклонение 10 мм не влияет на проходимость и эксплуатационные характеристики техники.
5. КОЛЕСНАЯ БАЗА
ТС: не менее 2900 мм → просим скорректировать до «не менее 2870 мм». Отклонение 30 мм определяется конструкцией шасси и не влияет на устойчивость и производительность техники.
6. ТОПЛИВНЫЙ БАК
ТС: не менее 170 л → просим скорректировать до «не менее 140 л». Объём бака определяется конструкцией производителя и не влияет на продолжительность работы без дозаправки при сопоставимом удельном расходе топлива, равно как не определяет производительность и грузоподъемность погрузчика.
7. ОБЪЁМ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА
ТС: не менее 150 л → просим скорректировать до «не менее 92 л». Объём гидробака определяется конструкцией гидравлической системы и не влияет на рабочее давление и производительность техники.
8. ОБЪЁМ МАСЛА
ТС: не менее 18 л → просим скорректировать до «не менее 17 л». Отклонение 1 л определяется конструкцией двигателя и не влияет на работоспособность техники. Просим рассмотреть возможность установить требование не менее 17 л, поскольку данный параметр не является самостоятельным показателем производительности или грузоподъемности погрузчика.
9. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
ТС: не менее 92 кВт (125 л.с.) при 2100–2200 об/мин → просим скорректировать до «не менее 92 кВт (123 л.с.) при 2000 об/мин» либо расширить диапазон до «не менее 92 кВт при 2000–2200 об/мин». Номинальная мощность 92 кВт достигается при разных оборотах у разных производителей. Указание конкретных оборотов без обоснования фактически указывает на конкретного производителя и может привести к намеренному сужению круга участников конкурса.
10. РАБОЧИЙ ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ
ТС: не менее 6,75 л → просим скорректировать до «не менее 6,49 л». Рабочий объём определяется конструкцией двигателя. Отклонение 0,26 л не влияет на эксплуатационные характеристики техники.
11. СКОРОСТИ КПП
ТС: 1-я передача — не менее 12 км/ч, 2-я — не менее 38 км/ч, задний — не менее 16 км/ч → просим скорректировать до: 1-я передача — не менее 11 км/ч, 2-я — не менее 37 км/ч, задний — не менее 16 км/ч. Скорости определяются конструкцией КПП и передаточными отношениями производителя.
12. МАКСИМАЛЬНОЕ УСИЛИЕ КОВША
ТС: не менее 120 ±5 кН → просим скорректировать до «не менее 102 кН». Усилие 102 кН обеспечивает полное зачерпывание ковша в типичных условиях эксплуатации. Просим предоставить техническое обоснование необходимости именно такого значения усилия ковша и рассмотреть возможность установления данного требования исходя из фактических задач, выполняемых погрузчиком.
13. МАКСИМАЛЬНАЯ СИЛА ТЯГИ
ТС: не менее 95 кН → просим скорректировать до «не менее 90 кН». Отклонение 5 кН определяется параметрами трансмиссии и двигателя производителя. Предлагаемая техника обеспечивает стабильное передвижение с грузом в условиях реальной эксплуатации. Просим предоставить обоснование необходимости установления минимальной силы тяги именно 95 кН и рассмотреть возможность установления значения не менее 90 кН.
14. ВРЕМЯ РАБОЧЕГО ЦИКЛА
ТС: не менее 10 секунд → просим скорректировать до «не более 10 секунд» либо убрать данный параметр из ТС. Время рабочего цикла 9,7 секунды фактически означает более высокую производительность — быстрее цикл означает больше операций в единицу времени. Требование «не менее 10 секунд» фактически отсекает более производительную технику.
Для обеспечения добросовестной конкуренции согласно Закону РК «О государственных закупках» просим установить технические требования таким образом, чтобы они характеризовали необходимые функциональные и эксплуатационные показатели техники и не ограничивали участие потенциальных поставщиков, чьи модели имеют иные конструктивные решения, но способны выполнять предусмотренные Заказчиком работы.
Ответы представителей заказчика и организатора, секретаря
Дата:
2026-08-12 10:01:25
Автор:
ТУРСУНБАЕВ ШАРХАН ШАЙМЕРДЕНОВИЧ
Решение:
Представить разъяснение положений конкурсной документации
Текст разъяснения
Рассмотрев Ваше обращение о пересмотре отдельных требований, установленных технической спецификацией к фронтальному погрузчику, сообщаем следующее.
Установленные технической спецификацией технические и эксплуатационные характеристики определены Заказчиком исходя из производственной необходимости, условий и характера предполагаемой эксплуатации техники, а также требований к ее функциональным возможностям и производительности.
При формировании технической спецификации Заказчиком не устанавливались требования о приобретении техники конкретной марки, модели или конкретного производителя. Указанные в технической спецификации показатели установлены в качестве базовых технических требований, необходимых для обеспечения выполнения предусмотренных работ, и сформулированы с применением критериев «не менее» и «не более». Таким образом, к участию допускается техника различных производителей, соответствующая установленным функциональным и эксплуатационным требованиям.
Следует отметить, что установление минимальных и максимальных значений технических характеристик само по себе не свидетельствует об ограничении конкуренции, поскольку данные требования направлены на обеспечение необходимого уровня производительности, надежности, безопасности и эффективности эксплуатации техники. Различия в конструктивных решениях производителей не исключают возможность участия в закупке при условии соответствия предлагаемой техники установленным требованиям технической спецификации.
В частности, требования к грузоподъемности, рабочему весу, дорожному просвету, колесной базе, объемам топливного и гидравлического баков, мощности и рабочему объему двигателя, скоростным характеристикам, усилию ковша, тяговому усилию и времени рабочего цикла определены с учетом фактических задач и условий эксплуатации фронтального погрузчика и являются совокупностью требований к необходимым эксплуатационным характеристикам приобретаемой техники.
Таким образом, установленные технической спецификацией требования обусловлены объективной производственной необходимостью и условиями эксплуатации
В связи с изложенным считаем, что основания для пересмотра указанных в обращении технических характеристик отсутствуют.
Установленные технической спецификацией технические и эксплуатационные характеристики определены Заказчиком исходя из производственной необходимости, условий и характера предполагаемой эксплуатации техники, а также требований к ее функциональным возможностям и производительности.
При формировании технической спецификации Заказчиком не устанавливались требования о приобретении техники конкретной марки, модели или конкретного производителя. Указанные в технической спецификации показатели установлены в качестве базовых технических требований, необходимых для обеспечения выполнения предусмотренных работ, и сформулированы с применением критериев «не менее» и «не более». Таким образом, к участию допускается техника различных производителей, соответствующая установленным функциональным и эксплуатационным требованиям.
Следует отметить, что установление минимальных и максимальных значений технических характеристик само по себе не свидетельствует об ограничении конкуренции, поскольку данные требования направлены на обеспечение необходимого уровня производительности, надежности, безопасности и эффективности эксплуатации техники. Различия в конструктивных решениях производителей не исключают возможность участия в закупке при условии соответствия предлагаемой техники установленным требованиям технической спецификации.
В частности, требования к грузоподъемности, рабочему весу, дорожному просвету, колесной базе, объемам топливного и гидравлического баков, мощности и рабочему объему двигателя, скоростным характеристикам, усилию ковша, тяговому усилию и времени рабочего цикла определены с учетом фактических задач и условий эксплуатации фронтального погрузчика и являются совокупностью требований к необходимым эксплуатационным характеристикам приобретаемой техники.
Таким образом, установленные технической спецификацией требования обусловлены объективной производственной необходимостью и условиями эксплуатации
В связи с изложенным считаем, что основания для пересмотра указанных в обращении технических характеристик отсутствуют.
