Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Обсуждение документации - Просмотр сообщения № 768701
Тема сообщения
Предложение
Тип сообщения
Запрос о разъяснении КД
Поставщик
Товарищество с ограниченной ответственностью "Мун трэйд"
Представитель поставщика
ЖАНУЗАКОВ ДАНИЯР АБДИКАДЫРОВИЧ
Дата и время отправки сообщения
2026-06-10 16:17:37
Текст сообщения
Предложение по модернизации системы микромобильности и организации виртуальных парковочных зон в городе Астана
Внедрение инновационной распределенной системы позиционирования микромобильности AIDA Smart Parking на базе государственного свидетельства об авторском праве №68302
Кому: ТОО «City Transportation System» (CTS), г. Астана
Суть предложения: Замена экономически неэффективной и технически устаревшей стационарной инфраструктуры (физических велостанций), заложенной в текущих планах модернизации, на инновационные виртуальные парковочные зоны высокой точности (до ±0.3 м). Решение базируется на запатентованной технологии кооперативного позиционирования AIDA «Smart mobility parking» (Свидетельство о государственной регистрации прав на объект авторского права №68302 от 4 марта 2026 г.).
________________________________________1. Анализ текущих инфраструктурных рисков и ограничений тех. спецификации
Решение, заложенное в текущей технической спецификации, предполагает использование классических стационарных станций фиксации. Данный подход имеет критические недостатки для городской среды Астаны:
● Высокая финансовая нагрузка: Требуются значительные капитальные затраты (CapEx) на закупку массивных физических стоек, терминалов, а также операционные расходы (OpEx) на их круглогодичное обслуживание.
● Инфраструктурная неэффективность: Проектирование, согласование, подведение электросетей и монтаж физических конструкций требуют длительного времени. Физические станции снижают гибкость сети — их невозможно оперативно переместить в случае изменения пассажиропотоков CTS.
● Климатический фактор Астаны: Высокие температурные амплитуды, резкие ветровые нагрузки и зимний период требуют повышенных затрат на поддержание работоспособности механических и электронных узлов физических станций.
Внедрение инновационной распределенной системы позиционирования микромобильности AIDA Smart Parking на базе государственного свидетельства об авторском праве №68302
Кому: ТОО «City Transportation System» (CTS), г. Астана
Суть предложения: Замена экономически неэффективной и технически устаревшей стационарной инфраструктуры (физических велостанций), заложенной в текущих планах модернизации, на инновационные виртуальные парковочные зоны высокой точности (до ±0.3 м). Решение базируется на запатентованной технологии кооперативного позиционирования AIDA «Smart mobility parking» (Свидетельство о государственной регистрации прав на объект авторского права №68302 от 4 марта 2026 г.).
________________________________________1. Анализ текущих инфраструктурных рисков и ограничений тех. спецификации
Решение, заложенное в текущей технической спецификации, предполагает использование классических стационарных станций фиксации. Данный подход имеет критические недостатки для городской среды Астаны:
● Высокая финансовая нагрузка: Требуются значительные капитальные затраты (CapEx) на закупку массивных физических стоек, терминалов, а также операционные расходы (OpEx) на их круглогодичное обслуживание.
● Инфраструктурная неэффективность: Проектирование, согласование, подведение электросетей и монтаж физических конструкций требуют длительного времени. Физические станции снижают гибкость сети — их невозможно оперативно переместить в случае изменения пассажиропотоков CTS.
● Климатический фактор Астаны: Высокие температурные амплитуды, резкие ветровые нагрузки и зимний период требуют повышенных затрат на поддержание работоспособности механических и электронных узлов физических станций.
Ответы представителей заказчика и организатора, секретаря
Дата:
2026-06-12 15:57:34
Автор:
АМАНЖОЛОВ АРМАН МУРАТОВИЧ
Решение:
Представить разъяснение положений конкурсной документации
Текст разъяснения
1. Согласно Правил осуществления государственных закупок, в период предварительного обсуждения проекта конкурсной документации (далее - КД) потенциальные поставщики вправе направлять замечания к проекту КД либо запросы о разъяснении положений КД. Ваше обращение не является замечанием или запросом о разъяснении положений КД и в этой связи не подлежит рассмотрению на данном этапе закупки.
