Размер шрифта Цветовая схема Изображения
Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.

Обсуждение документации - Просмотр сообщения № 652930

Тема сообщения
Замечания к ТД/Предложения

Тип сообщения
Замечание к КД

Поставщик
Товарищество с ограниченной ответственностью Иностранное предприятие "Борусан Макина Казахстан"

Представитель поставщика
ПАНЧЕХА ДЕНИС МИХАЙЛОВИЧ

Дата и время отправки сообщения
2026-05-13 15:25:41

Текст сообщения
Рассмотрев проект технической спецификации, просим Вас внести поправки в ТЕХНИЧЕСКУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ по лоту 85679449-ОТ1 на основании обеспечения соблюдения принципов добросовестной конкуренции, по следующим пунктам:
1. В разделе Описание требуемых функциональных, технических, качественных, эксплуатационных и иных характеристик закупаемого товара указано: "Максимальное тяговое усилие, не менее 288кН". Это теоретический показатель, на стенде, который в процессе эксплуатации отличается. не совсем корректно заявлять этот параметр, у большинства производителей он до 280кН. Просим Вас изменить.
2."Давление гидросистемы, не менее 21 Мпа" опять же у большинства не более 19Мпа, разница в 2 Мпа. Это никак не влияет на работу, только удорожает РВД и элементы.Также просим изменить на не менее 19Мпа.
3."Количество опорных катков с каждой стороны не менее 7 шт."; "Количество башмаков с каждой стороны, не менее 39 шт", "Ширина башмака, не менее 610 мм". важнее не количество башмаков, а их расположение, что в итоге влияет на давление на грунт. И если давление на грунт и ширина колеи соответствуют заявленным вами параметрам с превышением даже, то большее количество катков и ширина башмаков только удорожают машину. поэтому просим изменить на 6 опорных катков и ширину на не менее 510 мм.
4. Так же и бак. Просим изменить на 320 л. Если машина более экономичная, опять же зачем тратить больше топлива.

Это же повторные закупки. Первые не состоялись, потому что параметры не то, чтобы под один бренд подходят, под конкретную модель.
просим пересмотреть тех.параметры для участия и честной конкуренции.