Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Обсуждение документации - Просмотр сообщения № 629593
Тема сообщения
Разрешение
Тип сообщения
Замечание к КД
Поставщик
Товарищество с ограниченной ответственностью "MS Industrial"
Представитель поставщика
БАЙДУЛЛАЕВ КАЙЫПНАЗАР КАЛДЫКАРАЕВИЧ
Дата и время отправки сообщения
2026-04-21 16:25:13
Текст сообщения
Просим поменять разрешение на аккредитацию технического надзора. согласно разрешение EL4-R19_MIR1-V1 - Аккредитация юридических лиц, осуществляющих технический надзор и техническое обследование по объектам первого и второго уровней ответственности (Аккредитация юридических лиц, осуществляющих технический надзор по объектам первого и второго уровней ответственности)
Ответы представителей заказчика и организатора, секретаря
Дата:
2026-04-24 09:52:43
Автор:
ЖАРАСХАНОВА ОРНАЙ ЖАЙЫЛХАНҚЫЗЫ
Решение:
Представить разъяснение положений конкурсной документации
Текст разъяснения
Законодательством в сфере архитектуры, градостроительства и строительства (Закон РК «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в РК») не регламентируется понятие «средний ремонт» и не установлены соответствующие требования к организации и непосредственному осуществлению «среднего ремонта».
При этом, согласно приказу Министра транспорта и коммуникации РК №56 от 24.01.2014 года «Классификация видов работ, выполняемых при содержании, текущем, среднем и капитальном ремонтах автомобильных дорог общего пользования» (далее – Классификация) средний ремонт является совершенно отдельным видом ремонта и в Классификации выделен отдельной главой 4, как отдельный вид ремонта, где перечислены все виды работ. Пунктом 29 в Классификации четко определены виды работ, которые относятся к этому виду ремонта.
Объемы работ по среднему ремонту определяются сметным расчетом, составляемым на основании ведомостей дефектов, с прохождением ведомственной экспертизы, что не является проектно-сметной технической документацией.
Средний ремонт автомобильных дорог не является техническим сложним объектом.
В связи с этим, в квалификационных требования,х предъявляемые к потенциальному поставщику при осуществлении государственных закупок услуг требуется «Аттестация экспертов, осуществляющих экспертные работы и инжиниринговые услуги в сфере архитектурной, градостроительной и строительной деятельности»
При этом, согласно приказу Министра транспорта и коммуникации РК №56 от 24.01.2014 года «Классификация видов работ, выполняемых при содержании, текущем, среднем и капитальном ремонтах автомобильных дорог общего пользования» (далее – Классификация) средний ремонт является совершенно отдельным видом ремонта и в Классификации выделен отдельной главой 4, как отдельный вид ремонта, где перечислены все виды работ. Пунктом 29 в Классификации четко определены виды работ, которые относятся к этому виду ремонта.
Объемы работ по среднему ремонту определяются сметным расчетом, составляемым на основании ведомостей дефектов, с прохождением ведомственной экспертизы, что не является проектно-сметной технической документацией.
Средний ремонт автомобильных дорог не является техническим сложним объектом.
В связи с этим, в квалификационных требования,х предъявляемые к потенциальному поставщику при осуществлении государственных закупок услуг требуется «Аттестация экспертов, осуществляющих экспертные работы и инжиниринговые услуги в сфере архитектурной, градостроительной и строительной деятельности»
