Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Обсуждение документации - Просмотр сообщения № 583067
Тема сообщения
Просим установить время подметание и внесение ПГМ во время снегопада согласно СТ РК 1912-2023 (1-3 часов на магистральных улицах и 1,5-5 часов на улицах местного значения при снегопаде интенсивностью 1-3 мм/ч и при слабом снегопаде интенсивностью 0,5-1 мм/ч - через 3-5 часов).
Тип сообщения
Замечание к КД
Поставщик
Товарищество с ограниченной ответственностью "ЗЕЛЕНСТРОЙ СЕМЕЙ"
Представитель поставщика
КАСКАБАЕВ МУХАМЕТКАЛИ ТЕЛЕУХАНОВИЧ
Дата и время отправки сообщения
2026-02-09 08:19:20
Текст сообщения
Одним из требований в технической спецификации является: Подрядчик ОБЯЗАН: В период снегопада интенсивностью 1-3 мм/ч и выше к подметанию и внесению ПГМ приступают через 15-20 мин после начала снегопада. При слабом снегопаде интенсивностью 0,5-1 мм/ч к подметанию и внесению ПГМ приступают через 30-45 мин.»
Согласно СТ РК 1912-2023 «Автомобильные дороги и улицы. Нормы и требования к эксплуатационному состоянию" и норматива «Ведомственная норма зимнего содержания» допустимая толщина рыхлого снега на проезжей части до начала механической очистки:
- на магистральных улицах до 3 см,
- на улицах местного значения до 5 см.
Превышение этих значений считается ухудшение эксплуатационного состояния дороги. При этом 1-3 мм/ч в жидком виде осадков эквивалентен 1-3 см/ч выпавшего снега в рыхлом виде. Для расчета времени выхода очистительной техники берем соотношение допустимой толщины на интенсивность осадков. Таким образом, для магистральных улиц:
3см/1см/ч = 3 часа,
3см/3см/ч = 1 час.
для улиц местного значения:
5см/1см/ч = 5 часа,
5см/3см/ч = 1,5 час.
Исходя из расчетов при снегопаде интенсивностью 1-3 мм/ч время выхода техники согласно нормативу расчетов варьируется 1-3 часов на магистральных улицах и 1,5-5 часов на улицах местного значения. При слабом снегопаде интенсивностью 0,5-1 мм/ч к подметанию приступают через 3-5 часов.
Считаем выставляемые в требовании временные отрезки потенциальному поставщику услуг заведомо ухудшают договорные обязательства и ведет к явному, невозможному исполнения пунктов договора. Вместе с тем, ранний выход дорожно-очистительной техники будет нецелесообразным и приведет к излишним действиям, негативно влияющим на безопасный проезд участников дорожного движения. Просим установить время подметание и внесение ПГМ во время снегопада согласно СТ РК 1912-2023 (1-3 часов на магистральных улицах и 1,5-5 часов на улицах местного значения при снегопаде интенсивностью 1-3 мм/ч и при слабом снегопаде интенсивностью 0,5-1 мм/ч - через 3-5 часов).
Согласно СТ РК 1912-2023 «Автомобильные дороги и улицы. Нормы и требования к эксплуатационному состоянию" и норматива «Ведомственная норма зимнего содержания» допустимая толщина рыхлого снега на проезжей части до начала механической очистки:
- на магистральных улицах до 3 см,
- на улицах местного значения до 5 см.
Превышение этих значений считается ухудшение эксплуатационного состояния дороги. При этом 1-3 мм/ч в жидком виде осадков эквивалентен 1-3 см/ч выпавшего снега в рыхлом виде. Для расчета времени выхода очистительной техники берем соотношение допустимой толщины на интенсивность осадков. Таким образом, для магистральных улиц:
3см/1см/ч = 3 часа,
3см/3см/ч = 1 час.
для улиц местного значения:
5см/1см/ч = 5 часа,
5см/3см/ч = 1,5 час.
Исходя из расчетов при снегопаде интенсивностью 1-3 мм/ч время выхода техники согласно нормативу расчетов варьируется 1-3 часов на магистральных улицах и 1,5-5 часов на улицах местного значения. При слабом снегопаде интенсивностью 0,5-1 мм/ч к подметанию приступают через 3-5 часов.
Считаем выставляемые в требовании временные отрезки потенциальному поставщику услуг заведомо ухудшают договорные обязательства и ведет к явному, невозможному исполнения пунктов договора. Вместе с тем, ранний выход дорожно-очистительной техники будет нецелесообразным и приведет к излишним действиям, негативно влияющим на безопасный проезд участников дорожного движения. Просим установить время подметание и внесение ПГМ во время снегопада согласно СТ РК 1912-2023 (1-3 часов на магистральных улицах и 1,5-5 часов на улицах местного значения при снегопаде интенсивностью 1-3 мм/ч и при слабом снегопаде интенсивностью 0,5-1 мм/ч - через 3-5 часов).
Ответы представителей заказчика и организатора, секретаря
Дата:
2026-02-11 12:02:12
Автор:
УВАСИЛОВ АДИЛЬБЕК ДАУЛЕТБЕКОВИЧ
Решение:
Отклонить замечания
Причина отклонения
В ответ на замечание сообщаем следующее.
Требования технической спецификации устанавливают время реагирования подрядчика и момент начала выполнения работ по подметанию и внесению противогололёдных материалов в период снегопада.
СТ РК 1912-2023 «Автомобильные дороги и улицы. Нормы и требования к эксплуатационному состоянию» регламентирует допустимые параметры эксплуатационного состояния проезжей части и применяется при оценке качества выполненных работ, а не определяет время начала реагирования подрядной организации.
Таким образом, положения СТ РК 1912-2023 и требования технической спецификации не противоречат друг другу, а регулируют различные этапы содержания улично-дорожной сети.
Установление раннего начала работ (15–20 минут при интенсивном снегопаде и 30–45 минут при слабом снегопаде) направлено на предотвращение образования снежного наката и гололёда, обеспечение безопасности дорожного движения и соответствует целям содержания автомобильных дорог.
В этой связи оснований для изменения требований технической спецификации не имеется. Техническая спецификация остаётся без изменений.
Требования технической спецификации устанавливают время реагирования подрядчика и момент начала выполнения работ по подметанию и внесению противогололёдных материалов в период снегопада.
СТ РК 1912-2023 «Автомобильные дороги и улицы. Нормы и требования к эксплуатационному состоянию» регламентирует допустимые параметры эксплуатационного состояния проезжей части и применяется при оценке качества выполненных работ, а не определяет время начала реагирования подрядной организации.
Таким образом, положения СТ РК 1912-2023 и требования технической спецификации не противоречат друг другу, а регулируют различные этапы содержания улично-дорожной сети.
Установление раннего начала работ (15–20 минут при интенсивном снегопаде и 30–45 минут при слабом снегопаде) направлено на предотвращение образования снежного наката и гололёда, обеспечение безопасности дорожного движения и соответствует целям содержания автомобильных дорог.
В этой связи оснований для изменения требований технической спецификации не имеется. Техническая спецификация остаётся без изменений.
